پس از خلبانان خطوط هوایی بروکسل، خدمه کابین نیز اعلامیه اعتصاب ارسال کردند. از آنجایی که به گفته اتحادیه ها اقدامات کافی برای کاهش حجم کار انجام نمی شود، می خواهند در روزهای 23، 24 و 25 ژوئن کار را متوقف کنند.
در خطوط هوایی بروکسل، هم خدمه کابین و هم خدمه کابین می خواهند از پنجشنبه تا شنبه (23، 24 و 25 ژوئن) هفته آینده اعتصاب کنند. پس از اینکه خلبانان قبلاً قصد خود را اعلام کرده بودند، خدمه کابین نیز روز پنجشنبه اخطاریه اعتصاب ارسال کردند، زیرا به گفته اتحادیه ها، مدیریت نمی خواهد اقدامات کافی برای کاهش بار کاری برای آنها انجام دهد.
جبهه مشترک صنفی در بیانیه‌ای اعلام کرد: «مدیریت تشخیص می‌دهد که کارکنان کافی برای انجام پروازهای برنامه‌ریزی شده در ماه‌های تیر، مرداد و شهریور وجود ندارد». اما به نظر می رسد که او نمی خواهد هیچ اقدام ساختاری برای مقابله با این موضوع انجام دهد. اتحادیه ها می گویند، علاوه بر این، اکنون نیز به نظر می رسد که حقوق پرسنل پرواز به درستی پرداخت نشده و برنامه کاری بسیار دیر منتشر شده است. به نظر می رسد “ما سوالات جدی در مورد عملکرد مدیریت در این شرکت داریم.”
روز چهارشنبه، مدیریت و اتحادیه‌ها مجدداً در مورد حجم کار خدمه کابین مشورت کردند، به این امید که همچنان از اعتصاب جلوگیری شود. اتحادیه ها می گویند که مدیریت پیشنهاد داده است که برای تابستان امسال حق بیمه اعطا شود، اما “کارکنان هواپیمایی هرگز برای حل مشکلات خود پول نخواسته اند.” اتحادیه‌ها اکنون پس از رایزنی متقابل (و مشورت هواداران)، تصمیم گرفته‌اند تا برای خدمه کابین اعتصاب کنند. تیم رولاند، نماینده اتحادیه کارگری لیبرال ACLVB می‌گوید، مگر اینکه مدیریت «مداخله‌های ساختاری» انجام دهد، هفته آینده همراه با خلبانان (که قبلاً اعلامیه اعتصاب کرده‌اند) به مدت سه روز دست به اعتصاب خواهد زد.
در حال حاضر هیچ کس در خطوط هوایی بروکسل برای اظهار نظر در دسترس نیست.
† خلبانان خطوط هوایی بروکسل قصد دارند اعتصاب کنند
پروازهای لغو شده
اخطار اعتصاب جدید، درگیری اجتماعی درون خطوط هوایی را به نقطه جوش جدیدی می رساند. پل بیوکنهوت (ACV Puls) نماینده اتحادیه در آن زمان گفت که هفته گذشته، خطوط هوایی بروکسل اعلام کرد که 148 پرواز خود را در تابستان امسال لغو می کند تا بار کاری را کاهش دهد، اما این پیشنهاد “راه حل ساختاری” ارائه نمی دهد. زمان استراحت هسته اصلی مشکل است، اما نباید دستکاری شود.
این امر مستلزم شکستن قرارداد جمعی کار است که در تابستان 2020 مورد مذاکره قرار گرفت، زمانی که شرکت مجبور به تغییر ساختار اساسی شد و با وام دولتی نجات یافت. اکنون که تعداد رزروها دوباره رو به افزایش است، اتحادیه‌ها می‌خواهند دوباره آن توافق‌ها به هم بخورد، اما به گفته مدیریت جایی برای این کار وجود ندارد، زیرا شرکت هنوز در وضعیت قرمز قرار دارد.