تنها گذرگاه در خاک بلژیک در این تور دو فرانس بی توجه نبوده است. Wout van Aert، که دیگری، یک بار دیگر آن را به یک نمایش تبدیل کرد. پیراهن زردها به سادگی حمله را در همان اوایل انتخاب کردند، گویی این عادی ترین چیز در جهان است. ون آئرت زود گرفتار شد و پشت سر گذاشت، برد مرحله و کارت زرد به تادژ پوگاکار رسید.
طولانی ترین مرحله این تور قطعا خسته کننده ترین مرحله نبود. از همان ابتدا در Binche، با سرعت کامل به سمت مرز فرانسه حرکت کرد و بسیاری از سوارکاران سعی در لغزش در استراحت اولیه داشتند. فقط، آن پرواز اولیه هرگز نیامد. ووت ون آئرت با پیراهن زردش فعال تر از همیشه نشان داد و بلافاصله بعد از دیروز نشان داد که آسیب جسمی کم یا بدون آسیب دیده است. یک گروه ده نفره – از جمله استن دیوولف و مگنوس کورت اجتناب ناپذیر – سعی کردند خود را کنار بکشند اما پلوتون تسلیم نشد. برای مثال: بعد از یک ساعت مسابقه 52 کیلومتر روی پیشخوان بود. بیست کیلومتر جلوتر، شتاب هماهنگ دیگری از Jumbo-Visma دریافت کردیم. با کرویژسویک به عنوان سکوی پرتاب، Wout van Aert استراحت روز را فراهم کرد. درست خواندید: پیراهن زرد در زمان استراحت، در کنار یاکوب فوگلسانگ و کوین سیمونز آمریکایی، جوانترین سوارکار در این تور.
ون آئرت برای مدت کوتاهی گیر کردن زنجیر خود را دید، اما دو همراهش منتظر او بودند. پلوتون سعی کرد سرعت خود را حفظ کند، اما آنها نیز نگاه کردند. آیا اینئوس سرعت را افزایش می دهد یا امارات متحده عربی شاهد مشکلات فیزیکی دو موتورسوار با بنت و برگ است؟ برتری به حداکثر چهار دقیقه افزایش یافت. اینئوس در ردیف دوم باقی ماند و مسئولیت را با امارات امارات با کمک آلپیسین-دسیونینک در شخص گیوم ون کیرسبولک واگذار کرد. هنگامی که BORA – hansgrohe و EF Education نیز در کیلومترهای بعدی یک مرد را در جلوی گروه قرار دادند، برتری به سرعت از چهار به کمی بیش از دو دقیقه کاهش یافت. آیا قرار بود به ون آئرت اجازه شنا بدهند؟
در جبهه مجبور بودند این کار را در پنجاه کیلومتر آخر بدون جاکوب فوگلسنگ انجام دهند – او دیگر آن را دوست نداشت – که مطمئناً کار را برای ون آئرت آسان نکرد. در آستانه فینال تپه ای، سرعت در پلوتون افزایش یافت. کوین سیمونز رانده شد، ون آئرت سی کیلومتر آخر را تنها بود، اما به نظر نمی رسید که او را ناراحت کند. ناگهان اسلحه های بزرگ در پلوتون بیرون آورده شدند. فیلیپو گانا، قهرمان تایم تریل جهان به جلوی دسته هدایت شد، مگنوس کورت نیلسن نیز عمیقاً روی فرمان خود خم شد. در فاصله کمی بیش از ده کیلومتر از پایان، Van Aert پس از تعداد قابل توجه دیگری از معروف ترین محصولات صادراتی فلاندر برای تلاش آماده بود.
در پای شیب ماقبل آخر، Van Aert گرفتار شد و بلافاصله پشت سر گذاشت. فینال واقعی می تواند بدون فان آئرت آغاز شود.
(بیشتر به زودی)