هر کسی که به Wetstraat لغزیده یا در کارخانه شایعات قرار بگیرد، دیر یا زود در این بخش قرار خواهد گرفت.
آن دلفین ها را رها کن
وزیر آموزش و پرورش و رفاه حیوانات فلاندرز، بن ویتز (N-VA) مرتباً باید با انتقادهای حوزه آموزش مقابله کند. اما این واقعیت که او اکنون یک زیست شناس نیز روی پشت بام خود دارد، جدید است. و حتی پس از آن نه اولین. در یک پیام ویدئویی، زیست شناس مشهور جهان جین گودال، با همکاری گایا، مستقیماً او را مورد خطاب قرار می دهد. ‘این پیامی برای وزیر بن ویتس است. دلفین ها پستانداران بسیار باهوشی هستند که زندگی پیچیده ای شگفت انگیز دارند و در گروه های اجتماعی بزرگ در اقیانوس های وسیع سفر می کنند. گودال می گوید، اگر آنها را در آکواریوم اسیر نگه داریم، نمی توانیم شرایط رفاهی آنها را برآورده کنیم. بازدیدکنندگان همچنین با تماشای انجام ترفندهای سیرک مانند در ازای یک ماهی مرده، چیزی در مورد ماهیت واقعی آنها نمی آموزند.
DS VIDEO – زیستشناس جین گودال مستقیماً در یک پیام ویدیویی به وزیر Weyts میپردازد.
ویدئو: استاندارد
آن دلفین ها را رها کنید (2)
آن ماهی مرده تا حدودی یادآور «ماهی چرب» است که N-VA مدتها در مذاکرات اجتماعی در سالهای 2007 و 2008 دنبال میکرد. اما گودال فرصت بازی در مورد احساسات فلاندری یا کنفدرال ویتز را از دست میدهد. او به یک تماس برای یافتن راه حلی با گایا و دلفیناریوم Boudewijn Seapark پایبند است. چقدر خوب است اگر دلفینهای باقیمانده بتوانند به یک ذخیرهگاه دریایی بروند، جایی که بتوانند زندگی طبیعیتری داشته باشند؟ در کره، دلفینها حتی از چنین ذخیرهگاهی به حیات وحش بازگردانده شدهاند. دلفینها با مغز بزرگشان لیاقت چیزی کمتر از این را ندارند.
می نویسد، گزارشی در کابینه با سناریوهای احتمالی آینده آماده خواهد شد روزنامه. وزیر بهداشت گفت: ما در حال حاضر پیشرفت های زیادی در زمینه حمایت از حیوانات داشته ایم. بسیاری از خانه های مقدس مجبور شده اند برای این کار بمیرند. همچنین برای آن باید مقاومت زیادی بجنگید. این زمان می برد و این یکی تفاوتی ندارد. بنابراین کمی شبیه به مذاکرات جامعه است.
در آسانسور
وقتی صحبت از جامعه شد، بالاخره توافقی بین دولت فدرال و بروکسل در مورد… نوسازی آسانسورهای تاریخی وجود دارد! یعنی در واقع توافقی در سال 2003 وجود داشت. سپس توافق شد که تمام آسانسورهای قبل از سال 1958 باید قبل از 31 دسامبر 2022 مدرن شوند، موضوع ایمنی. اما یک دوره تقریباً 19 ساله برای تنظیم آن ظاهراً کمی سخت بود. وزیر بروکسل، پاسکال اسمت (یکی از بروکسل) و معاون نخست وزیر PS، پیر-ایو درمن، پنج سال دیگر اضافه می کنند. «الزام مدرن سازی آسانسورهای تاریخی باعث نگرانی شدید مالکان و مالکان شد. ترکیبی از مهلت قریب الوقوع و مقررات ایمنی سختگیرانه فشار زیادی را بر حفظ ارزش میراثی این آسانسورها وارد می کند. Dermagne در بیانیه ای گفت: “با تمدید تاخیر پنج ساله و دادن فضای بیشتر برای یافتن راه حل های جایگزین مناسب، اکنون نگرانی ها را برطرف می کنیم.”
این امکان وجود دارد که Dermagne از قبل پرونده ای را بررسی کند که آخرین مهلت آن تا 31 دسامبر در روز جمعه است. چیزی در مورد نیروگاه های هسته ای …