به منظور کاهش بار کاری کارکنان، مدیریت خطوط هوایی بروکسل 148 پرواز را از برنامه تابستانی لغو می کند. به نظر می رسد “به مسافران آسیب دیده یک جایگزین داده می شود.”
ولتاژ بالا در خطوط هوایی بروکسل، جایی که درگیری بین کارکنان و مدیریت تشدید می شود و اعتصاب خلبان احتمالی بر شروع فصل مهم تابستان سایه افکنده است. اگر درگیری با خلبانان بیشتر بر سر دستمزد باشد، خدمه کابین عمدتاً از برنامه کاری ناراضی هستند و می گویند فشار کاری بالا بر آنها سنگینی می کند.
به همین دلیل است که مدیریت اکنون اقدامات قابل توجهی را انجام می دهد: به گفته سخنگوی Maaike Andries، 148 پرواز در فصل تابستان آینده “برای کاهش حجم کار” لغو می شود. این مربوط به 74 پرواز رفت و برگشت به مقاصد اروپایی است. برای مقایسه، در تابستان امسال روزانه 200 پرواز (رفت و برگشت) با خطوط هوایی بروکسل برنامه ریزی شده است. آندریس گفت: «این کمتر از 1 درصد مسافران را تحت تأثیر قرار خواهد داد. ما فعالانه با آنها تماس خواهیم گرفت و گزینه های جایگزین، چه با ما و چه با شرکت های شریک، بررسی خواهند شد.
کمتر
هیچ مقصدی حذف نخواهد شد، اما فرکانس ها کاهش می یابد. آندریس می‌گوید خطوط هوایی بروکسل امیدوار است بتواند تقاضای کارکنان را برای کاهش حجم کاری برآورده کند. “چنین تخفیف از برنامه هزینه دارد، اما ما این کار را انجام می دهیم زیرا کارکنان نشان داده اند که این برنامه بسیار سنگین است.”
مدیریت پیش از این سه شنبه در جلسه آشتی با نمایندگان صنفی این پیشنهاد را روی میز گذاشته بود، اما در آنجا بر سنگ سرد اتحادیه هایی که ماه هاست می گویند کمبود نیرو می گویند، افتاد. اتحادیه سوسیالیست قبلاً مشکوک است که به هر حال پروازها باید به دلیل کمبود لغو شوند، اما مدیریت قاطعانه این موضوع را رد می کند.
† آشتی در خطوط هوایی بروکسل شکست خورد
سوئیس نیز پروازها را لغو می کند
خطوط هوایی بروکسل تنها ایرلاینی نیست که باید فصل تابستان را تنظیم کند. خطوط هوایی سوئیس (مانند خطوط هوایی بروکسل، یکی از شرکت های تابعه لوفت هانزا) نیز روز سه شنبه اعلام کرد که پروازها را لغو می کند. در آنجا به کمبود دست اشاره می شود: نه تنها در بین پرسنل خودمان، بلکه در میان تامین کنندگان زمینی و فرودگاهی.
سوئیس بین ژوئیه تا اکتبر پنج پرواز هفتگی بین نورنبرگ و زوریخ را کاهش می دهد و در ماه جولای و آگوست تعداد پروازهای بین برلین و زوریخ از 48 پرواز در هفته به 44 پرواز کاهش می یابد و بین اشتوتگارت و زوریخ از 13 به 10 پرواز کاهش می یابد. سوئیس به رهبری دیتر ورانکس، مدیر عامل سابق خطوط هوایی بروکسل، یک پرواز طولانی بین زوریخ و سانفرانسیسکو را در هفته لغو می کند.
کمبود کارکنان در بخش هوانوردی در جاهای دیگر نیز قابل مشاهده است. در هفته‌های اخیر به دلیل کمبود، پروازهای زیادی در فرودگاه اسخیپول و فرودگاه‌های مختلف بریتانیا لغو شده است. در طول همه گیری کرونا، کارکنان به طور دسته جمعی اخراج شدند و اکنون این بخش در تلاش است تا افراد جدید را جذب کند.
† آشوب یک امر عادی جدید در Schiphol است