مکس ورشتاپن پس از سقوط چارلز لکلرک، پیروزی آسانی را در فرانسه به ثبت رساند

مکس ورشتاپن گام بزرگی به سوی قهرمانی دوم جهان برداشته است. هلندی پس از خروج چارلز لکلرک از مسابقه، پیروزی آسانی در گرندپری فرانسه ثبت کرد. در نتیجه ورشتاپن 25 امتیاز از بزرگترین رقیب خود جلوتر است. لوئیس همیلتون قوی در جایگاه دوم قرار گرفت، جورج راسل پس از مبارزه ای عالی با سرجیو پرز، آخرین جایگاه را به دست آورد.

فرانسه البته روز یکشنبه به پاریس دوخته است، جایی که آخرین مرحله تور در شب برگزار می شود. اما در اعماق جنوب، در کوت دازور، علاقه مندان فرانسوی فرمول 1 نیز می توانند خود را برای دوازدهمین مسابقه این فصل فرمول 1 سرگرم کنند. به احتمال زیاد این آخرین گرندپری فرانسه برای مدت طولانی نیز بوده است، زیرا آینده این مسابقه، مانند GP بلژیک، در خط است.

برای فراری و چارلز لکلرک مهم بود که سومین برد متوالی را ثبت کنند اگر آنها همچنان می خواستند ردبول و مکس ورشتاپن را در مسابقات قهرمانی جهان تهدید کنند. لکلرک کاری را که باید انجام می‌داد انجام داد و روز شنبه برای ردبول‌های ورشتاپن و سرجیو پرز به مقام اول رسید، اما فراری باید به عنوان کارلوس ساینز جونیور کنار می‌آمد. به دلیل جریمه های شبکه (به دلیل استفاده از قطعات موتور جدید) مجبور به استارت از عقب بود.

شروع چگونه گذشت؟

در کرنرهای اول خیلی خوب پیش رفت. چارلز لکلرک شروع بسیار خوبی داشت و توانست بدون خطر به کرنر اول حمله کند. ورشتاپن مجبور شد برای لوئیس همیلتون در آینه ها نگاهی بیاندازد که او نیز قوی شروع کرد، اما هلندی رتبه دوم را حفظ کرد. همیلتون به تیم ملحق شد و پرز در جایگاه چهارم فرناندو آلونسو قرار گرفت.

در نیمه های دور ابتدایی، همه چیز در خط میانی به اشتباه پیش رفت. در شیکین پس از طولانی‌ترین مسیر متوالی، راننده خانگی استبان اوکن و یوکی تسونودا با هم برخورد کردند. تسونودا به آخرین مکان سقوط کرد و در نتیجه اوکن پنج ثانیه پنالتی دریافت کرد.

پیروزی چگونه به دست آمد؟

لکلرک و ورشتاپن پس از شروع با هم از زمین خارج شدند، در حالی که پرز پشت همیلتون ایستاد. ورشتاپن روی همتای خود فشار آورد و به نظر می رسید که بعد از چند دور در کنار هم قرار بگیرد، اما لکلرک جایگاه خود را حفظ کرد. سپس مبارزه متوقف شد: لکلرک از ورشتاپن سبقت گرفت، که اولین سوارکار برتر بود که پیت استاپ خود را برای تایرهای تازه در دور 16 انجام داد.

فراری تصمیم گرفت لکلرک را کمی بیشتر در مسیر نگه دارد. به نظر می‌رسید که فوراً ذره‌ای در هوا نبود، تا اینکه فاجعه دوباره برای تیپ قرمز رخ داد. لکلرک کنترل عقب ماشینش را در گوشه طولانی دوازده از دست داد و بی اختیار به پشته لاستیک سر خورد. خطای راننده یا مشکل دیگری در خودرو؟ پاسخ به این سوال هنوز مشخص نیست، اما لکلرک از رقابت خارج شد.

خودروی ایمنی در حالی که فراری خراب شده خارج شده بود وارد پیست شد. بنابراین ورشتاپن برتری را به ارث برد، در حالی که همه کسانی که هنوز پیت استاپ انجام نداده بودند از این لحظه برای انجام این کار استفاده کردند. همیلتون در جایگاه دوم قرار گرفت و بالاتر از پرز و هم تیمی اش جورج راسل قرار گرفت. با توجه به بازنشستگی لکلرک، پیروزی در مسابقه برای ورشتاپن بسیار سخت بود. همیلتون بدون هیچ تهدیدی دوم شد.

هنوز مبارزه زیادی برای کسب آخرین جایگاه در جریان بود. کارلوس ساینز پس از تلاش طولانی توانست از راسل و پرز سبقت بگیرد، اما فراری تقریباً بلافاصله از اسپانیایی سبقت گرفت تا لاستیک های جدید را جابجا کند. انتخاب قابل توجهی که ساینز پس از آن به وضوح زیر سوال رفت. این بازیکن اسپانیایی همچنین زمان بیشتری را از دست داد زیرا مجبور شد برای یک جریمه 5 ثانیه ای بپردازد انتشار ناامن در پیت لین اوایل مسابقه.

با غیبت ساینز، مبارزه برای مقام سوم بین پرز و راسل ادامه یافت. دومی آن را در شیکن امتحان کرد، جایی که هر دو خودرو برای مدت کوتاهی یکدیگر را لمس کردند. پس از آن به نظر می رسید پرز در مسیر خود برای سوم شدن قرار دارد، اما زمانی که مسابقه پس از یک خودروی ایمنی مجازی دوباره شروع شد، راسل موفق شد مکزیکی را غافلگیر کند. راسل مقام سوم را به خود اختصاص داد و پرز با فاصله کمی در جایگاه چهارم قرار گرفت.

ساینز بالاتر از هموطن خود فرناندو آلونسو در جایگاه پنجم قرار گرفت. لاندو نوریس، استبان اوکن و دنیل ریکاردو در نبرد برای آخرین امتیاز، لنس استرول، راننده استون مارتین، به سختی از هم تیمی خود، سباستین فتل، جلوگیری کرد.

ارزش عینک چقدر بود؟

مطمئناً این مسابقه تماشایی ترین مسابقه سال نبود، اما گرندپری فرانسه در کل منظره جالبی بود. لکلرک و ورشتاپن کار را در مرحله اولیه هیجان انگیز ساختند و حتی پس از بازنشستگی لکلرک، کارهای زیادی برای انجام دادن وجود داشت. مخصوصاً مبارزه برای مقام سوم بین راسل، پرز و ساینز برای لیسیدن شست و انگشتان شما بود.

چه چیزی از این مسابقه به یاد داریم؟

به نظر می رسد که چارلز لکلرک برای قهرمانی جهان نیاز به معجزه دارد. مونگاسک جوان در حال حاضر 63 امتیاز کمتر از ورشتاپن رهبر جام جهانی دارد. در فراری برای چندمین بار دست در موهایشان انداخته اند. هفته آینده یک مسابقه دیگر قبل از تعطیلات تابستانی وجود دارد: سپس رانندگان میهمان GP مجارستان در بوداپست خواهند بود.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *